[汽车之家 资讯]  新春的正月将尽，春风也将吹来春暖花开之日，许多车企也在此时的三月份（公历）推出多款新车。诸如坦克500、比亚迪驱逐舰05、星途追风ET-i等等，瞧这名字起的，听起来就有气势感，下面我们就先睹为快吧。

● 长城汽车-摩卡DHT-PHEV
上市时间：3月1日
车型亮点：搭载长城自主研发的DHT混动系统

　　新车定位于中型SUV，预售区间为29.90-31.50万元。外观方面，新车基本沿用燃油版车型的设计，前脸的造型较为张扬，大尺寸的进气格栅内部则由长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀，视觉效果颇具气势。造型犀利的LED大灯组十分引人注目，其内部增加了蓝色饰板，增添了“新能源”的味道。

　　尾部的设计稍显厚重，与前脸造型形成较好的呼应。此外，该车依旧采用了隐藏式排气设计，并在尾标处进行了相应调整。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

　　内饰部分同样与燃油版基本一致，整体看上去十分简洁，其最引人注目的便是配备了14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座舱芯片，另外还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等。

　　动力方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT（Dedicated Hybrid Transmission混动专用）变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅5.55L/100km；四驱版本车型则拥有4.8秒即可“破百”的加速能力。

　　编辑点评：由长城自主研发的这套混动系统，很好的解决了续航里程焦虑的问题。并且大电池包+快充的组合，也能够体现出远近均可的出行优势。

● 长安汽车-长安欧尚X7 PLUS红版
上市时间：3月4日
车型亮点：专属红色内外饰，限量777台

　　外观方面，新车基本延续了普通版车型的造型设计，整体风格年轻运动。而新车最主要变化是应用全新的星灿红车漆涂装，该车漆采用电镀智能涂装工艺，具有增强漆层硬度和抗氧化能力，更耐磨耐腐蚀。此外，新车还将搭载19英寸轮圈、全系标配LED大灯和贯穿式尾灯等。

　　内饰方面，新车同样由中国红配色进行包裹，与外观形成统一。配置上将搭载10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏的组合，内置OnStyle3.0智控八核车机系统，配备Geeker内外双摄人脸智控系统、Oppo Watch手表控制、Baby in car儿童关爱模式以及无麦K歌等功能。

　　动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为188马力，最大扭矩300牛·米。传动系统方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

　　编辑点评：新车内外饰的专属红色，给予消费者更多的激昂感与活泼感。亮红、金红、暗红的多色渐变交错，相信会让这种星灿红漆的车色，具有不错的光学干涉效果和视觉体验。

● 长城汽车-坦克500
上市时间：3月18日
车型亮点：3.0T V6+9AT动力组合，尽享硬派与豪华

　　目前坦克500已经开启预售价，新车预售价为33.5-39.5万元，售价39.5万元的定制版车型将会采用双色车身，而普通版车型预售价在33.5-36.3万元。新车的前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，凸出的设计饱满有力。前保险杠为贯穿式设计，宽厚的风格也较为霸气。

　　车尾的造型方正硬朗，两侧尾灯采用纵向布局，并由宽幅的镀铬饰条相连接。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。

　　内饰方面的布局尽显豪华与层次感，并运用木纹饰板、软性皮质和时钟来衬托其豪华感。此外，新车还采用全液晶仪表盘及大尺寸的悬浮屏，副仪表台区域还配有电子换挡机构和旋钮式功能控制键。座椅布局方面，新车将有5座版和7座版车型可选。

　　动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为354马力（260千瓦），最大扭矩为500牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。四驱方面，其采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并拥有11种地形模型越野选择。

　　编辑点评：硬派与豪华的内外饰，加上霸气的名字，坦克500可以说是一个有话题、有实力的产品。该车或将成为继国产普拉多停产后，满足非承载式中大型SUV这一领域用户需求的替代产品。

● 长安林肯-林肯Z
上市时间：3月12日
车型亮点：两种风格外观套件、27英寸贯穿大屏抢眼

　　作为林肯首款的国产轿车，新车定位于一款中型轿车，也是林肯MKZ的继任者，它已于2021广州车展正式首发并公布了预售价格区间，为25.5-34.2万元。该车将提供i享和i酷两种不同风格的外观套件，分别呈现出时尚和运动的造型风格。车身侧面，新车采用了隐藏式的A、B柱设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

　　尾部的造型层次感显著，贯穿式的尾灯为时下流行的设计元素。后包围采用了分层式设计，同样具有不错的视觉效果。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4982mm/1865mm/1485mm，轴距2930mm。

　　内饰方面，新车采用了由12.3英寸液晶仪表和27英寸贯穿屏组成的超长连屏设计，并搭配了林肯“星云”人机交互系统。双辐式方向盘采用触摸式的按键，贯穿式大屏的下方为按键式的换挡，整个内饰展现出科技感与豪华感。

　　动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为246马力，峰值扭矩为376牛·米，与之匹配的是8AT变速器。

　　编辑点评：两种风格的外观套件加上贯穿式的连屏组合，林肯在全面迎合年轻消费者的同时，也给予他们更多的选择。据悉，该车还将计划推出混动版车型。到2023年，林肯家族将全部实现电动化和智能化。

● 比亚迪-宋MAX新能源
上市时间：3月12日
车型亮点：搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统

　　 2022款宋MAX DM-i的外观延续了“Dragon Face”家族设计，强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感，而两侧全新龙须设计辅以镀铬亮饰条点缀，搭配钻石龙睛LED前大灯让人眼前一亮。

　　 车身侧面舒展灵动，“升舱顶”的加入丝毫没有影响车身流线设计，反而增添了一丝户外感。尾部的龙爪之痕贯穿式尾灯也很具辨识度，龙跃星云流水式转向灯采用LED矩阵式设计。据悉，2022款宋MAX DM-i有6座和7座不同版本的车型可供选择，其中“升舱顶”车型均为6座。“升舱”后的2022款宋MAX DM-i高达1880mm，内部空间更宽敞。

　　 内饰方面，新车采用液晶仪表与中控大屏组合，搭配起来带有浓厚的比亚迪家族式风格。与此同时，新车采用带有波浪元素的中控制饰板与车门饰板，凸显质感与档次感。此外，新车的座椅采用白、浅棕、深棕的渐变式配色，更加突出温馨与家用氛围，“升舱顶”的加入将让车内乘客拥有更多的头部空间。同时从图上可以看到，新车的第三排座椅支持全平放倒。

　　动力方面，新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，纯电续航105km，油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km，同时0-100km/h加速7.9秒。储能电池采用磷酸铁锂电池，105km续航版本车型还可提供快充，30分钟可完成电量从30%充至80%，可以提升日常用电通勤的频率。

　　编辑点评：2022款宋MAX DM-i自带“超级营地模式”，全系提供VTOL移动电站功能，可对家用负载放电，最大功率达3.3kW。新的插电式混动系统也将带来新的体验。

● 上汽大众-新款威然
上市时间：3月13日
车型亮点：换装悬浮屏和电子挡把

　　外观方面，作为年代改款车型，新款威然基本沿用了现款车型的主体设计，整体风格大气稳重。前脸采用大众品牌家族化设计，六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的中网轮廓，与两侧的LED前大灯相连。尾部的造型同样稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。

　　内饰方面，新车整体的造型布局上沿用了现款车型的设计风格，最大的变化莫过于换装了当下流行的悬浮式大尺寸中控屏，取代了现款威然内嵌式的中控屏，从而提升车辆的视觉新鲜感。此外，新车副驾驶席前方饰板的“VILORAN”标识以及中控台细节造型，算是为数不多的变化之一。

　　动力方面，新款车型全系均搭载2.0T发动机，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面，匹配的是7速DSG双离合变速箱。

　　编辑点评：作为年度改款车型，能够升级悬浮式中控触摸屏和小巧的电子挡把，这种与时俱进的设计也能够带给用户一些新鲜感，不知道您是否喜欢这样的设计呢？

● 江铃福特科技-领睿
上市时间：3月17日
车型亮点：定位中型SUV，家族化设计

　　该车同样在2021广州车展上亮相，目前新车已正式开启预售，预售价区间为15.88-18.88万元。外观方面，领睿依旧采用了福特家族式设计语言，多边形格栅内的镀铬纹理立体感十足，并采用分体式大灯的设计，上部的日行灯带外侧的“眼角”也更加锐利。根据此前的申报信息，新车还会推出特别版车型（Special Edition），通过进一步黑化外观装饰件来提升运动感。

　　尾部的造型同样层次感鲜明，后保险杠处加入了银色装饰进行勾勒，在尾灯组的内部，其所采用的光源布局在点亮后有着较高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。

　　内饰方面，新车运用上深下浅的配色搭配，整体线条和造型布局也更为平直简洁。双12.3英寸全液晶仪表+中控屏的双连屏设计，也符合当下消费者的喜好和需求。新车还是首款搭载腾讯TAI 4.0智能系统的车型，具备车载微信、腾讯智驾地图、全民K歌、腾讯会议以及丰富的扩展应用程序等。

　　动力方面，新车全系搭载福特EcoBoost 170（1.5T）四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

　　编辑点评：年轻化的风格、分体式前大灯等，它的造型设计还是紧跟时代潮流的。首款搭载腾讯TAI 4.0智能系统，它的可玩性也将更强。15-18万元的预售价格，对于一款合资品牌的中型SUV而言，还是值得期待的。

● 蔚来-蔚来ET7
正式交付时间：3月28日
车型亮点：更高级别的辅助驾驶及更长的纯电续航里程

　　新车虽然已经上市1年了（指导价格为44.80-52.60万元），但是它的陆续交付时间却在今年的3月份。新车定位于一款纯电动中大型轿车。外观方面，新车的造型设计由蔚来ET Preview概念车延伸而来，采用了新一代X-bar的设计语言。值得注意的是，在前风挡玻璃上方设有激光雷达和两个摄像头。除激光雷达之外，整车共有多达33个传感器，配备总算力高达1016 TOPS的NVIDIA Orin芯片，以帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶能力。

　　车身侧面采用溜背式设计，车顶下滑弧线流畅，并搭配了隐藏式的门把手。尾部的设计简约但富有层次感，上翘的小鸭尾以及贯穿式尾灯设计都是时下流行的设计元素。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距为3060mm。

　　内饰延续家族化的设计风格，给人以极简的视觉效果感受，甚至连出风口都被隐藏了起来。除了10.2英寸的液晶仪表和12.8英寸中控屏外，新车还采用了可再生的木饰板装饰，并搭配多层隔音+隐私玻璃，提供了酷炫的无框车门设计。

　　该车搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100km/h加速时间为3.9秒。在续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

　　编辑点评：如果您只看到这台车前卫的造型和极简的内饰布局，那还并不算深入。其更高级别的辅助驾驶及前沿科技、多种版本的长续航里程，在智能化与电动化方面会带给你更新鲜的体验。

● 比亚迪-驱逐舰05
上市时间：或3月20日
车型亮点：搭载骁云-插混专用1.5L发动机

　　新车拥有一个响亮的名字，这也是搭载DM-i超级混动军舰系列的首款车型。其定位于一款紧凑型轿车，预计售价在12-15万元。外观方面，新车前脸设计很有科技感，采用了无边框式的格栅设计，内部以虚线式元素进行点缀，上方大灯造型犀利，搭配贯穿式饰条，整体感很强。

　　尾部采用溜背式的造型设计，贯穿式的尾灯也颇具辨识度，并进一步提升时尚感。尾部下方后包围的设计较为复杂，配合两侧的通风开口造型，体现出了不错的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。

　　内饰的设计风格仍带有比亚迪家族化的特征，不过在细节支持有所提升，更加的简约流畅。新车还采用了8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式多媒体触控屏，该屏幕还配备了自适应旋转技术。新车所配备的运动型座椅在吸引眼球的同时，也提升了车内的质感。

　　动力方面，新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为110马力（81千瓦），最大扭矩135牛·米。再配合电动机，作为参考，秦PLUS DM-i的55公里版本峰值功率180马力，峰值扭矩316牛·米。120公里版本峰值功率197马力，峰值扭矩325牛·米。

　　编辑点评：威武响亮的名字，打响了超级混动军舰系列的“第一枪”，未来这些舰船系列的混动产品加之纯电动的海洋生物系列，比亚迪在新能源领域将迎来产品大年。

● 一汽奔腾-奔腾B70S
上市时间：3月份内
车型亮点：轿跑SUV、动力组合丰富

　　新车定位于一款轿跑SUV,预售价格区间为11.09-14.39万元。外观方面，新车采用“光影哲学之性感曲面”设计语言打造，前脸造型较为激进，超大尺寸的梯形下格栅搭配犀利的前大灯组，视觉效果十分突出。车身侧面采用轿跑SUV的造型设计，相比传统SUV造型更加具有时尚感。

　　尾部方面，宽而扁的造型风格强化了新车的运动感，该车还配备了贯穿式尾灯，进一步提升了尾部的视觉宽度。此外，双边共两出的排气造型，也为该车增添更多的运动气息。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。

　　内饰方面，整体的造型布局同样具备家族化风格。新车配备7英寸全液晶仪表盘与12.3英寸多媒体触控屏相连接的双连屏设计，并且还使用了贯穿副驾驶的空调出风口。此外，新车还拥有造型动感的运动型座椅。配置方面，其搭载奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，提供包括电话、导航、影音娱乐、售后服务、语音助手、智能家居等在内的用车场景全生态服务。

　　科技配置方面，新车将搭载L2级别智能驾驶辅助功能，车道保持、ACC自适应巡航、前车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急制动、全自动泊车系统（APA）、360度全景影像（提供了7个切换视角以及3D模式，可随意进行视角的拖拽）。

　　动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为258牛·米和340牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、7速湿式双离合以及爱信提供的6挡手自一体变速箱(2.0T车型)。

　　编辑点评：11-14万元左右的预售价格其实还是挺香的，加之奔腾全新一代的家族化设计及品牌效果的逐渐提升，新产品或许会有不错的关注度。

● 星途-星途追风ET-i 
上市时间：3月份内
车型亮点：插电混动车型，综合续航大于1000km

　　新车已于1月20日公布了两款车型的预售价格，为15-16万元。外观来看，新车整体与传统燃油版车型基本保持一致，呈现出浓厚的运动气息。新车前脸采用大尺寸的三幅横向格栅搭配两侧运动点缀，展示出更加时尚的视觉效果，同时前大灯组内部采用四颗LED光源构成矩阵式大灯组，点亮后看起来炯炯有神。

　　车尾方面依旧采用贯穿式尾灯设计，并且增加了插电式混动车型专属的标识提升辨识度（注：该车尾标后续预计更换为ET-i标志），而其充电接口则被设计在了左前的轮眉处，也是为数不多的与燃油版车型不同的地方。配色方面，新车推出李太白、司马灰、纪晓蓝3种车身颜色。

　　内饰部分仍是我们比较熟悉的样子，整体上延用了燃油版车型的布局，双12.3英寸的一体式连屏组合融入了全液晶仪表以及中控屏幕。新车大面积采用黑色皮革搭配缝线包裹，提升了豪华感。配置方面作为参考，星途追风燃油版配备Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，高配车型还提供AR实景导航、人脸识别等功能。

　　动力方面，新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT），其中发动机最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，综合工况下续航大于1000km。此外，该车还将搭载由国轩高科提供的三元锂电池。

　　编辑点评：就目前的市场需求来看，省油且没有续航焦虑的混动车型还是很受市场欢迎的，新车所搭载的“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术颇具看点（具备3擎3挡9模11速的技术优势），我们也希望它在市场的检验中能够拥有不错的成绩。

● 东风小康-风光MINIEV
上市时间：3月份内
车型亮点：简单小巧，预售价实惠

　　风光MINIEV是一款全新微型纯电动车，目前它已公布了预售价格，为2.86-4.16万元。外观方面，新车的造型简约小巧，而前脸的样式在该领域车型中属于偏“硬朗”一些的设计。新车的侧面保留微型电动车“小方盒”的设计理念，并搭配低风阻轮圈。

　　车尾设计与前脸部分有着明显的呼应，尾灯的外侧还采用了黑色的装饰。同时，新车在配色方面将提供白、粉、绿、蓝等丰富的方案供消费者选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距1960mm。

　　内饰方面，该车的配色较为活泼，中控布局颇具该级别车型的简约风格。根据官方表示，风光MINIEV糖果款除了标配集成倒车影像功能的7英寸液晶仪表外，高配车型还提供9英寸的中控屏。座椅布局方面，该车采用双门四座布局。

　　动力方面，新车将搭载最大功率34马力的电机，续航里程及电池容量目前官方尚未公布。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

　　编辑点评：随着宏光MINIEV在这一细分市场掀起波澜后，许多车企也陆续加入竞争以求分得“蛋糕”份额。风光MINIEV的名字虽然更有近似度，但难免会被认为有些“蹭热度”的嫌疑，新车的产品品质和上市后实惠的价格，或许才是帮助其提升影响力的关键所在。

● 长城汽车-欧拉芭蕾猫
上市时间：或3月30日
车型亮点：复古造型设计

　　外观方面，复古的造型设计让新车具有较高的辨识度，其中大灯组更换为马蹄形设计，并拥有全新的镀铬前保险杠造型，并且还将配备前雷达传感器。侧面来看，该车圆润的设计搭配车顶弧线线条，与同样复古的轮圈、后视镜、车门把手等部件显得相得益彰。

　　尾部方面，宽大的银色镀铬后保险杠及后扰流板十分抢眼，搭配造型流畅的后备厢盖以及与前大灯呼应的马蹄形尾灯，更加凸显复古韵味。

　　内饰方面，新车的仪表盘和中控屏延续了连屏设计，但圆边矩形的风格搭配两侧空调出风口看起来更加协调可爱，以时下流行的设计与软萌风格进行结合。具有复古风格的方向盘和座椅造型，进一步勾起人们对于经典车的回忆。

　　动力方面，新车搭载一台最大功率126千瓦的驱动电机，并匹配磷酸铁锂电池组，提供400km和500km两种最大续航里程。

　　编辑点评：新车有望在3月初开启预售，并在3月底上市，并且有消息称该车未来售价或在20万元左右。新车将经典的复古元素与软萌风格相结合，让人回味经典的同时，也能够拥有一些新鲜的感受，对于喜爱复古产品的爱好者来说，是个振奋人心的好消息。

● 上汽大通-上汽大通MAXUS G90
上市时间：或3月31日
车型亮点：定位中大型MPV，造型设计惊艳大气

　　外观方面，新车采用了尺寸巨大的前进气格栅并搭配了“V形”网状的中网设计，看起来十分惊艳。此外新车还使用了分体式大灯组，LED日间行车灯与前格栅相融合，而远近光灯组则融合在前包围两侧的散热开口内部，增加了车头的整体性。车身侧面来看，新车采用了标准的MPV车身结构，拥有双侧侧滑门，再搭配犀利的车门把手及银色的镀铬装饰条，使整车拥有不错的豪华感。

　　车尾部分，新车配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯则采用了时下流行的贯穿式LED灯组设计，点亮后极具辨识度。后包围上还有贯穿式镀铬装饰条并搭配了隐藏式的排气布局，进一步提升新车的整体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm。

　　内饰方面，通过第二排座椅官图来看，新车采用了航空级座椅，并具备多种功能集合。根据此前的消息称，新车前排中控台设计较为简洁，配备了全液晶仪表+贯穿式的中控屏（我们猜测或与上汽大通MAXUS MIFA 9相似），另外，新车还使用了怀挡设计，让中央扶手区域的储物空间进一步增加。

　　动力方面，根据申报信息显示，新车将提供2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为234马力（172千瓦）。

　　编辑点评：从G10/G20/G50，到如今的上汽大通MAXUS G90，上汽大通将MPV车型渗透到各个领域和用车场景。虽然目前它的内饰部分还未呈现，但通过如此豪华大气的外观造型，想必内饰布局及风格也不会让人失望，我们猜测也或许与其纯电动产品上汽大通MAXUS MIFA 9的内饰会较为一致。

● 长安汽车-长安UNI-V
上市时间：3月份内
车型亮点：定位于紧凑型运动轿车

　　作为长安UNI系列车型中的第三款量产车型，新车已正式开启预售，共有4款车型，预售价区间为10.89-13.19万元。外观方面，新车延续了无边界格栅的家族化设计语言。前脸大量使用直线条与折线组合的几何设计元素，横向排布的大灯显得较为狭长，下方格栅两侧为深色的三角形雾灯区域。同时新车还提供运动版外观套件，加入与车漆异色的饰条作为点缀。长安UNI-V溜背式的车身造型是它明显的特征之一，配合侧面深凹的腰线，进一步强化了运动的视觉效果。

　　尾部方面，时下流行的贯穿式尾灯组依旧没有缺席，搭配下方隆起的尾部线条和双边共四出的排气布局，再一次强化了该车的运动属性。值得一提的是，UNI-V还搭载了可电动升降的后扰流板，这一配置在同级别中可谓一大亮点，能通过物理/虚拟按键手动控制升降，最大提供约25公斤的额外下压力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。

　　内饰的整体风格追求极致的简洁与动感，大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动在同级别轿车中也是非常罕见的。横向贯通的隐藏式出风口，创造出悬浮的视觉效果。

　　动力方面，新车搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率为188马力，传动匹配的是7速双离合变速箱。同时，官方表示，新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

　　编辑点评：近两年来，长安汽车的设计感确实夺人眼球，尤其是UNI系列车型，一直走在前卫设计的前沿。加之其运动轿车的定位与并不太贵的价格，年轻人怎能不为之动心呢？

★ 全文总结：

　　一年之计在于春，在这个阳光明媚的三月中，诸多的全新车型即将上市，跃跃欲试的它们有些已经公布了预售价格（如林肯Z、领睿、奔腾B70S），而有的名字却如此霸气威武（坦克500、比亚迪驱逐舰05），而上市一年的蔚来ET7也终于迎来了正式交付。这那么，这里面有没有您所期待的新车呢？欢迎在下方的评论区里留下精彩的评论留言吧。（文/汽车之家 王亮）